puerto de santander

En un contexto de rechazo social creciente y presión por parte de personas y organizaciones, Pasaje Seguro reclama su retirada inmediata, denunciando que estas barreras normalizan la crueldad hacia las personas migrantes, resultan ineficaces y fomentan el discurso del odio.

Hoy domingo 23 de abril un grupo de personas nos hemos concentrado delante de las rejas que delimitan el recinto del Puerto de Santander para señalar que esas rejas están llenas de dolor y de sangre, de las personas que no pueden entrar tratando de evitar los conflictos en sus lugares de origen y de las que morirán bajo el fuego de tanques que salen del puerto. Exigimos que el puerto de Santander deje participar en el tráfico de armas. Y, pedimos al gobierno español

¿Dónde están las concertinas? El martes 19 se inaugura la exposición de J. Mariscal sobre el 150 aniversario del Puerto de Santander, sin referencia alguna a las concertinas.

Las imágenes son de esta primavera dentro del recinto del puerto de Santander y no podemos afirmar hacia qué destino concreto va el material de guerra tapado con lonas que se puede ver en las imágenes. Juzguen ustedes mismxs.

Hemos organizado una campaña de recogida de firmas contra la decisión del Puerto de Santander de colocar concertinas en la valla del recinto. Os pedimos la firma y la máxima difusión, debemos parar esta medida sangrienta y inhumana

Jesús Puente, de Pasaje Seguro, repasa lo que significa ser refugiado en tiempos de Coronavirus. En la conversación recordamos también la polémica del Puerto de Santander y los ciudadanos albaneses puestos como excusa de perder una conexión con Irlanda, o los pasos de la naviera Bahri por España para cargar armas que acaban siendo usadas en la guerra de Yemen.

La carrera contra la fabricación y exportación de armamento de la empresa MAXAM-EXPAL, llega a Quintanilla de Sobresierra (Burgos) tras 130 kilómetros desde el puerto de Santander.

Un grupo de activistas contra la fabricación y exportación de armamento de guerra recorrerán corriendo en 13 horas, el próximo sábado 28 de diciembre (día de los inocentes), los 130 kilómetros que separan el Puerto de Santander del burgalés pueblo Quintanilla de Sobresierra.

Desde diciembre del año pasado la empresa saudí Bahri no utilizaba el puerto de Santander para embarcar armas que luego acaban usándose contra población civil. Su carguero Bahri Yanbu tiene previsto arribar a la Bahía el domingo 12 de mayo por la mañana.

Casi dos años enviando munición fabricada en Burgos a Arabia Saudí y Emiratos Árabes desde Bilbao y Santander. Sigue uno de los caminos que recorren las armas Marca España.

El pasado 2 de octubre, Yamal Khashoggi, articulista del Wasington Post y conocido por tener una visión crítica sobre el régimen Saudí entraba en el consulado Saudí en Estambul para tramitar los papeles de su próximo matrimonio. Esa fue la última vez que fue visto. Pronto se empezaron a hacer preguntas sobre su desaparición. 15 días después empezamos a tener algunas respuestas, como recogen varios medios internacionales. Según estos medios Yamal Khashoggi fue asesin

Reactualizando la contrainformación contra las fronteras y la autoridad portuaria que las necesita ante la nueva noticia de que las vallas del puerto de Santander aumentarán de altura para evitar que las personas se cuelen dentro rumbo a Reino Unido