tráfico de armas

Si el negocio de las armas marcha tan bien es porque alguien lo alimenta ¿Quieres saber quiénes?

En pleno estado de alarma se aprobó una nueva Directiva de Defensa Nacional, documento que define qué hay que defender, quién son los enemigos y qué papel juega la defensa militar del Estado. Como siempre confeccionada en oscuros despachos del Ministerio de Defensa y  firmada por el Presidente, sin debate público o parlamentario alguno.

Jesús Puente, de Pasaje Seguro, repasa lo que significa ser refugiado en tiempos de Coronavirus. En la conversación recordamos también la polémica del Puerto de Santander y los ciudadanos albaneses puestos como excusa de perder una conexión con Irlanda, o los pasos de la naviera Bahri por España para cargar armas que acaban siendo usadas en la guerra de Yemen.

La carrera contra la fabricación y exportación de armamento de la empresa MAXAM-EXPAL, llega a Quintanilla de Sobresierra (Burgos) tras 130 kilómetros desde el puerto de Santander.

Un grupo de activistas contra la fabricación y exportación de armamento de guerra recorrerán corriendo en 13 horas, el próximo sábado 28 de diciembre (día de los inocentes), los 130 kilómetros que separan el Puerto de Santander del burgalés pueblo Quintanilla de Sobresierra.

Desde diciembre del año pasado la empresa saudí Bahri no utilizaba el puerto de Santander para embarcar armas que luego acaban usándose contra población civil. Su carguero Bahri Yanbu tiene previsto arribar a la Bahía el domingo 12 de mayo por la mañana.

Casi dos años enviando munición fabricada en Burgos a Arabia Saudí y Emiratos Árabes desde Bilbao y Santander. Sigue uno de los caminos que recorren las armas Marca España.