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El sector ferroviario de CGT mantiene la huelga

El SFF-CGT mantiene la huelga y exige un análisis riguroso del acuerdo alcanzado entre el Ministerio, la Generalitat y el resto de sindicatos, denunciando la imposición de tiempos y la falta de debate con la plantilla por parte del Ministerio y la Generalitat.

El 20 de abril nos movilizamos contra el tren de alta velocidad en Cantabria y Navarra

Como todos los grandes proyectos innecesarios, vuelven una y otra vez, a la espera de encontrar el momento ideal en que la oposición se haya relajado y los fondos europeos sufraguen parte del costo económico, así ha vuelto a resurgir la sombra del TAV que amenaza con seguir aislando a municipios que ya está afectados por otros macroproyectos y pretenden acabar con la forma de vida de estas zonas rurales, en este caso, Valdeprado del Río, Valdeolea y Campoo de Enmedi

Sembrar oposición ante el Tren de Alta Velocidad y su forma de entender el mundo

El recobro de la amenaza del TAV por parte de quienes pretenden que sea más faćil y rápido viajar desde Madrid hasta Cantabria, que moverse dentro de ésta, identificando el bienestar con la hipermovilidad  y la mejora con la velocidad, viene justo en un momento de movilizaciones contra los recortes públicos en los transportes en Cantabria.

[Santander] Acción en solidaridad con los opositores al TAV procesados por tartazos a la presidenta de Navarra

➲ Piden 9 años de prisión por tres tartazos muy bien dados Ayer martes día 12 de noviembre tubo lugar una jornada descentralizada de acciones en solidaridad con los opositores al TAV procesados por tartazos a la presidenta de Navarra Yolanda Barcina. Convocada por el movimiento de desobediencia al TAV Mugitu!, durante...

Murga «Prisa Mata»

Miembros de la asamblea contra el TAV junto a otras personas que quisieron colaborar, participaron en el carnaval de Santander presentando la murga “Prisa Mata”.

Los promotores del TAV reconocen su nula utilidad social

El Sociólogo Javier Castejón Iriarte, ha publicado un artículo donde haciendo un repaso a declaraciones de promotores del TAV muestra la nula utilidad de dicha infraestructura. En el artículo cita frases como la del presidente de Renfe, Teófilo Serrano quien, en una jornada técnica ferroviaria, afirmava que “No es estrictamente necesaria desde el punto de vista del interés público la existencia de servicios de alta velocidad, sí es absolutamente interesante desde el

La «autovía eléctrica», posibilita la evacuación de los parques eólicos y la alimentación del TAV

El pasado viernes 18 de Marzo, ha sido inaugurada la subestación eléctrica de Penagos, tras una inversión de 16,5 millones de euros y una accidentada tramitación que se ha prolongad durante más de 20 años. Esta infraestructura permitirá el suministro a la Alta Velocidad y la evacuación de los parques eólicos.

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