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¡La prisa mata, amiga! Reflexiones sobre el accidente de los AVEs en Cordoba

En 2021 se liberalizó la alta velocidad ferroviaria que supuso la entrada de nuevos operadores.  A RENFE, se le sumó la francesa OUIGO, la italiana IRYO -causante del trágico accidente de ayer (domingo 18)- y AVLO, el servicio low cost de RENFE.   Estas compañías van reduciendo costes para aumentan ganancias, repercutiendo en el empeoramiento de las medidas de seguridad del servicio, de su calidad y de las condiciones laborales de sus trabajadoras.

Reivindicación del sabotaje de las lineas TGV unas horas antes de la ceremonia de apertura de los JJOO de París 2024

¿Lo llaman fiesta? Nosotros lo vemos como una celebración del nacionalismo, una gigantesca producción de sometimiento de las poblaciones por parte de los Estados.

El Gobierno de Cantabria multiplica las agresiones al territorio

En los últimos meses hemos conocido una serie de noticias sobre las intenciones del Gobierno de Cantabria para esta legislatura en cuanto a la realización de varios megaproyectos que suponen una agresión al territorio y a la vida. Nos preguntamos por las razones de este impulso desarrollista y reflexionamos sobre las posibles estrategias a llevar a cabo para poder plantarle cara de manera efectiva.

No al tren de alta velocidad, ni en Val Di Susa ni en ningún sitio

Después de más de diez días de lucha intensa ¡Nace un nuevo presidio en San Didero!Para quienes no lo sepan, San Didero es un pueblo de más o menos medio millar de habitantes en el Val di Susa, un territorio que desde hace tres décadas resiste al Tren de Alta Velocidad y el mundo que lo necesita.

La Geografía del despilfarro: Obras públicas y medio ambiente en Cantabria

La publicación del informe “Aproximación a la Geografía del despilfarro en España: balance de las últimas dos décadas”, en el Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles,   ha cifrado en 81.000 millones de euros la inversión y los precios inflados  en infraestructuras "innecesarias" del Gobierno central (ferrocarriles AVEs, autopistas y autovías, puertos y aeropuertos, desaladoras...), y en proyectos e inversiones fallidas, vacías o infladas ( equipamientos, par

El no al muro de Murcia llega a Madrid arropado por el movimiento vecinal

La Plataforma Pro-Soterramiento pedirá ante el Ministerio de Fomento que el AVE llegue a Murcia soterrado, como se prometió a los vecinos. Valladolid, Granada y la FRAVM se suman a la protesta.

[Santander] Acción en solidaridad con los opositores al TAV procesados por tartazos a la presidenta de Navarra

➲ Piden 9 años de prisión por tres tartazos muy bien dados Ayer martes día 12 de noviembre tubo lugar una jornada descentralizada de acciones en solidaridad con los opositores al TAV procesados por tartazos a la presidenta de Navarra Yolanda Barcina. Convocada por el movimiento de desobediencia al TAV Mugitu!, durante...

«Hemos terminado pero no nos rendimos». La Asamblea contra el TAV en Euska Herria dice adiós

Casi una década después de su formación, la Asamblea contra el TAV dice adiós. El primer movimiento social de rechazo en Euskadi al Tren de Alta Velocidad, ha dado por finalizada su labor como herramienta de coordinación tras una reflexión sobre las fuerzas y la situación de la lucha. A pesar de que la asamblea haya tomado esta decisión, sus impulsores precisan que continuará el trabajo de los colectivos que en la actualidad siguen mostrando su frontal oposición a l

Murga «Prisa Mata»

Miembros de la asamblea contra el TAV junto a otras personas que quisieron colaborar, participaron en el carnaval de Santander presentando la murga “Prisa Mata”.

Los promotores del TAV reconocen su nula utilidad social

El Sociólogo Javier Castejón Iriarte, ha publicado un artículo donde haciendo un repaso a declaraciones de promotores del TAV muestra la nula utilidad de dicha infraestructura. En el artículo cita frases como la del presidente de Renfe, Teófilo Serrano quien, en una jornada técnica ferroviaria, afirmava que “No es estrictamente necesaria desde el punto de vista del interés público la existencia de servicios de alta velocidad, sí es absolutamente interesante desde el

La «autovía eléctrica», posibilita la evacuación de los parques eólicos y la alimentación del TAV

El pasado viernes 18 de Marzo, ha sido inaugurada la subestación eléctrica de Penagos, tras una inversión de 16,5 millones de euros y una accidentada tramitación que se ha prolongad durante más de 20 años. Esta infraestructura permitirá el suministro a la Alta Velocidad y la evacuación de los parques eólicos.

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